上海一家大型交通运输集团财务负责人则期盼“营改增”在全国更大范围展开试点。“尽管企业尽可能按规定取得增值税抵扣发票，但由于很多省市没有开展‘营改增’试点，企业在这些省市从事与交通运输相联相关的物流辅助等部分现代服务业拿不到增值税专用发票。只有扩大试点区域，企业才能增加抵扣，降低税负，轻装前行。”
    中国社科院财经战略研究院税收研究室主任张斌表示，目前企业进行固定资产投资，能纳入抵扣范围的只有动产部分，如机器、车辆等，一般占投资额的1／3左右。如果实现增值税彻底转型，抵扣范围进一步扩大，减税效应将更为明显。