河北高碑店首衡农产品交易中心入驻了8000多户商户，每天有超过5万吨的水果蔬菜在这里交易，其中近70%供应北京、天津，是京津冀地区最大的“菜篮子”。在这里，很多经营水果的商户都用上了冷藏车，当天销售不完的水果，就进入了市场的冷库。

　　相比普通货车，冷链车运输成本高出15%左右，但是水果损耗降低了30%，完全抵消了冷链运输的成本。冷链体系的完善让他的生意越做越大，从刚开始的一年几千吨到现在的一年3万吨，年销售额也从2020年的2000多万元增长到过亿元。

　　高碑店这个农产品交易中心已经建成了320万立方的现代化冷库集群，并通过近千条物流专线连接各大主产区和主销区，形成一个覆盖全国的骨干冷链物流体系。2024年，中转的果蔬达到1910万吨，冻品近300万吨。

　　为了把一批批果蔬、冻品及时精准地通过冷链物流配送给下游的大大小小商超、水果专卖店、社区菜店，2023年交易中心上线了集配小程序，商户和居民注册后，可以直接在这个小程序选购、下单。

　　目前，依托高碑店、孝感两个集配中心，他们在华北、东北、西北、华中地区布局了300多个城市仓。上午客户在小程序下单，园区内的供应商会把商品运送到集配中心装货区。在这里，通达200多个城市仓的冷链运输车辆在这里集中装货。上午下单的水果、蔬菜、生鲜冻品等鲜活农产品，中午就会陆续发往各地的城市仓。

　　在产业链上游，高碑店的这个农产品交易中心带动近2000个县的310多万农户融入全国统一大市场，引导他们按照市场需求进行标准化种植。

　　今年上半年，我国食品冷链物流业务总需求量为1.92亿吨，同比增长4.35%;食品冷链物流服务企业总收入为2799.4亿元，同比增长3.84%;上半年，冷库项目资金投入同比增长7.67%。在政府规划引导与市场需求的双轮驱动下，冷链物流正在不断扩规模、调结构。让更多生鲜产品在更大范围内快速流通，这不仅是物流行业提质升级的重要赛道，也正是全国统一大市场建设的一个生动缩影。