第三届京津冀区域物流合作发展论坛在唐山举行

第三届京津冀区域物流合作发展论坛会场

    2013年4月23日上午，由河北省现代物流协会、北京物流协会、天津市现代物流协会共同主办，唐山市物流行业协会、冀中能源国际物流集团有限公司、开滦集团国际物流有限责任公司、河北港口集团有限公司协办的第三届京津冀区域物流合作发展论坛在唐山举行。出席的领导有：中国物流与采购联合会副会长蔡进、北京物流协会副会长兼秘书长林有来、天津市现代物流协会秘书长张世勇、副秘书长杜宝荣、河北省工业经济联合会（经济团体联合会）党组书记、副会长兼秘书长鲁俊芳，河北省现代物流协会会长鲁泽，河北省现代物流业发展领导小组办公室副主任、省发改委服务业处处长苗子簃，河北省发改委服务业处副处长袁有丰，河北省沿海办项目处处长岳历新，唐山市商务局副局长严志高，唐山市发改委副主任李培宁，河北物产集团党委书记李国庆，河北省现代物流协会秘书长林炳禄等。来自京津冀三省市的物流企业家、专家、学者及政府有关领导近300人集聚一堂，共襄盛举。论坛由河北省现代物流协会副会长崔宇秋主持。

河北省现代物流协会会长鲁泽致辞

    论坛开始后，首先由河北省现代物流协会会长鲁泽致辞。鲁泽会长在致辞中说，2007年，在北京空港召开的首届京津冀物流合作发展论坛，三方协会共同签署了“战略合作框架协议”，揭开了京津冀区域物流合作发展的序幕。2011年，在天津滨海新区召开的第二届京津冀物流合作发展论坛与会展结合，拓展了企业间相互交流与合作的空间。
    本次论坛是由三方协会主办，唐山市物流行业协会、冀中能源国际物流集团有限公司、开滦集团国际物流有限公司、河北港口集团公司承办的行业盛会，是政府主管部门领导、物流专家、物流企业家、省际行业协会之间具有权威、富有成效的沟通与合作的高端平台。这次论坛的主题是“区域合作，创新发展”。论坛与物流项目展示、重点项目参观、企业项目对接相结合，通过深度合作，将推进区域物流资源整合，优化配置，实现互利共赢。
    近年来，随着国家宏观政策的调整，物流业的产业地位确立，区域投资环境与市场环境的日益改善，区域物流一体化已成为京津冀物流界广泛关注的焦点。打破行政区划的界限，引导物流资源跨区域整合配置，实现发展方式的转变，逐步形成区域一体化的物流服务格局，不仅是现代物流业发展的客观需要，也是广大物流企业的期盼。
    鲁泽会长在致辞中指出：河北省与京津两市构成的“京津冀”经济圈是继珠三角、长三角之后我国经济发展最具活力的区域之一，是一个成长迅速、前景广阔的市场。京津冀地域上的环绕性，为实现区域物流一体化发展提供了天然地理条件和区位优势。首都北京是全国的政治、经济、科技、教育、文化、信息中心，天津是中国北方最大的沿海开放城市，也是中国北方一流的港口物流中心城市，两市均是国家1级物流节点城市，在区域经济发展中具有举足轻重的作用。京津冀有近700公里的海岸线，拥有天津港、秦皇岛港、唐山港（京唐港区、曹妃甸港区）、黄骅港等天然不冻海港，海运条件便利，岸线资源丰富，产业基础雄厚，物流量较大；由铁路、公路、港口、航空、管道等多种运输方式组成的立体交通网络四通八达，已基本形成陆、海、空综合交通运输体系。
    京津冀地区人力资本积累雄厚，信息基础设施优越，创新能力强，经济发展潜力巨大。2012年京津冀地区GDP实现5.73万亿元，约占全国的11%，社会物流总额和增加值均占到全国的10%左右，货物运输量占7%左右，全社会货物周转量占14%左右。发展京津冀区域物流具有雄厚的产业基础，加强区域物流的联合与合作，实现物流一体化运作，是发展现代物流业的必然选择，也是全面提升区域物流综合竞争能力的有效途径。
    唐山是国家确定的2级物流节点城市，是河北省的经济中心城市，在河北省沿海经济发展战略中具有重要地位。经过多年发展，工业体系不断完善，铁路、公路、航运交织成网，服务业加快发展，产业调整升级步伐加快，经济发展潜力巨大。2012年全市 GDP完成6900亿元，居河北前位。改革开放以来，两市一省经济合作不断加强，物流界融合联动发展步伐不断加快，以京津唐城市群为代表的京津冀区域协作正迎来新一轮发展“黄金期”。如何抓住机遇，加快推进区域物流合作发展，构建京津唐“金三角”大物流圈意义深远。
    鲁泽会长在致辞中强调指出：河北沿海经济发展规划经国务院批准上升为国家战略，加快发展物流产业集聚区得到国家发改委的充分肯定，对京津唐“金三角”大物流圈的形成都将产生积极的推动作用。促进区域物流的繁荣和发展，两市一省物流协会和广大物流界同仁肩负重任。为不负使命，三方协会应充分发挥职能作用，相互支持，形成合力。我建议在今后的合作中，一是要努力把京津冀物流合作发展论坛培育成知名品牌，坚持不懈的举办下去，办实办好；二是要依托京津冀物流企业和科研院所，实行产、学、研相结合，积极促进区域间、企业间、港区间、港航间及国际间的交流与合作，实现共赢发展；三是要积极促进三地物流发展规划的衔接和实施，实现互补发展；四是积极推动企业间项目对接，形成战略合作伙伴关系，会同社会各界共建区域物流协同发展机制；五是要积极探索搭建区域物流公共信息平台的有效途径，不断为区域物流发展作出新贡献。

河北省现代物流业发展领导小组办公室副主任、省发改委服务业处处长苗子簃致辞

唐山市商务局副局长严志高致辞

论坛现场情况

论坛现场情况

    接着，河北省现代物流业发展领导小组办公室副主任、省发改委服务业处处长苗子簃，唐山市物流业发展领导小组成员、商务局副局长严志高先后致辞。

河北省现代物流协会副会长崔宇秋主持论坛

河北省沿海办项目处处长岳历新做《河北省沿海经济发展战略规划》的主题演讲

中物华商国际物流股份有限公司总经理刘景福做题为《京冀物流合作实践及展望》的演讲

天津港（集团）有限公司集装箱业务部部长孔维东做题为《不断完善港口服务功能，推动京津冀地区经济发展》的演讲

秦皇岛海运煤炭交易市场有限公司总经理王立峰做题为《打造河北省大宗煤炭交易平台，助推京津冀物流发展》的演讲

河北钢铁交易中心副总经理李靖国做题为《河北钢铁交易中心—钢铁行业转型升级的引擎》的演讲

    随后，论坛进入演讲阶段。河北省沿海办项目处处长岳历新做《河北省沿海经济发展战略规划》的主题演讲、中物华商国际物流股份有限公司总经理刘景福做题为《京冀物流合作实践及展望》的演讲、天津港（集团）有限公司集装箱业务部部长孔维东做题为《不断完善港口服务功能，推动京津冀地区经济发展》的演讲、秦皇岛海运煤炭交易市场有限公司总经理王立峰做题为《打造河北省大宗煤炭交易平台，助推京津冀物流发展》的演讲、河北钢铁交易中心副总经理李靖国做题为《河北钢铁交易中心—钢铁行业转型升级的引擎》的演讲。

最后由中物联副会长蔡进做《中国物流的发展与机遇》演讲

    最后，中国物流与采购联合会副会长蔡进做题为《中国物流的发展与机遇》的主题演讲。蔡进副会长在演讲中深刻阐述了环渤海京津冀经济圈物流业崛起的历史必然。京津冀三地物流相互交流发展经验，达成了许多加强合作的共识。
    下午，部分参加论坛的京津代表参观了唐山曹妃甸港。