刚从豆瓣上一个网友聊完，他08年湖北武汉三类本科物流专业毕业，之后进入零担物流行业，从业务员做到业务经理，第一份工作做到12年，结果公司倒闭；同年3月份，开始第二份工作，进入私人三方物流公司，还是业务经理岗位一直做到如今！在这期间呢，可谓带领开疆扩土、又对原有业务运作模式调整以及对下级承运商的管理，以此提升公司服务水平，也使的营业额得到不错的提升由于是私人公司，他觉得发展空间有限，出现天花板效应了，想自己出去创业，担心风险太大，又想自己充电学习，却不知道从哪里开始，甚至还想着去考些证书，十分困惑。

    行业高速发展，现在的物流工作已经不再局限于运输、仓储、采购某一个环节，是力求实现整个渠道的组合。

    就拿物流的一小部分”快递“来说，当一个快递员将包裹送到你手中，看似只有快递小哥一个人完成了这个动作…实则背后需要：设计最优路线规划的人、设计订单查询系统的人、转运场分拣员、做销售的业务员、做车辆管理的…等等有很多伙伴不知道从事物流行业的工作到底能干啥，今儿从：就业领域和方向、职业现状与前景、薪酬待遇来给大伙简要阐述下就业领域

    交通运输（民航、远洋、铁路、地铁、公路、水运等）、现代商贸（连锁、超市、配送、特许经营等）、邮政、速递、国际贸易、港口、机场、物流园区、商检、海关、信息产业、制造企业、国际货物代理等更多的集中在企业内部物流和第三方专业物流公司近年兴起的”物流+互联网领域“ 也是不错的选择。

    职业现状与前景

    据物流街研究院最新数据显示，截止2015年底，全球物流业市场规模已经超过9万亿美元，相比于2009年6.62万亿美元的规模增长35.95%。分国别来看，2015年，中国物流业市场规模达1.71万亿美元，占全球的19.05%，位居世界第一，排名第二的为美国。随着各国经济的复苏，全球物流业仍将快速发展，预计年复合增长率为6.69%。

    而早在十年前，就有报道称，我国物流人才却极度匮乏，目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右，估计缺口达600多万人，现代物流业正以惊人的速度在迅速形成，培养大批既有真才实学又符合物流行业发展要求的专业化人才成为当务之急。

    薪酬待遇

    一线操作人员

    理货、分拣、叉车工、报关员、货运操作人员等，一般月薪在3k-4k左右市场人员包括销售、客服、统计等，可以达到4k元以上，有的甚至要高于一般的管理人员。

    同一职位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1K到2K元左右，而有大型公司工作经验的，跳槽到小公司的话，职位和薪水也能得到一定的提升。

    中层管理人员

    部门主管或者经理，包括业务经理、生产经理、操作主管等。

    一般要求是大专以上学历，有三年以上的从业经验，具有大型物流公司工作经验会非常吃香。

    目前上海物流企业的人才薪酬状况，

    一般的业务主管底薪在4k元左右，部门经理底薪在5k元到8k元，有的高级管理干部能够达到1万元以上，高级物流经理年薪可以达到几十万元。

    目前大公司最缺拥有一定客户资源的人，这些人往往在某个企业拥有了一定资源后跳出自己单干，并拉很多同行一起。

    高级管理人才

    企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等，这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才，属于高价难求的稀缺资源。